Tourenradler erzählen

Ich war überrascht, wie einsam es sein kann — besonders der Abschnitt zwischen Wittenberge und Lauenburg. Da fährst du stundenlang durch die Elbniederung, kein Dorf in Sicht, nur Wasser, Himmel und gelegentlich ein Storch. Das ist eine Tiefe der Stille, die ich in Deutschland nicht mehr erwartet hatte.

Absolut. Das Rad ist ein Cube Touring mit Nexus-8-Gang-Nabe — wartungsarm, zuverlässig. Auf dem Elberadweg braucht man kein E-Bike. Das Gelände ist so flach, dass der Motor kaum einen Mehrwert bietet, außer für Menschen mit körperlichen Einschränkungen. Ich habe durchschnittlich 78 km am Tag zurückgelegt, manchmal mehr als 100.

Die Radlerherberge in Hitzacker — direkt am Elbeufer, familiengeführt, die Wirtin kannte jeden Kilometer des Weges und hat uns Radfahrern am nächsten Morgen frisch belegte Brote für unterwegs mitgegeben. Sowas macht einen Unterschied auf einer langen Tour.

Die Mosel ist ein Fluss, der jeden Tag anders aussieht — morgens liegt Nebel über dem Wasser, mittags glänzen die Weinberge und nachmittags leuchten die Schieferdächer der Dörfer. Bernkastel-Kues und Cochem sind Pflichthalte, aber die kleinen Orte dazwischen — Traben-Trarbach, Beilstein — sind die eigentlichen Schätze.

Sehr sinnvoll. Der Radweg weicht an manchen Stellen vom Ufer ab und führt über die Höhen — dann sind Steigungen von 12–15% keine Seltenheit. Mit dem E-Bike (Bosch CX, 625 Wh) war das kein Problem. Ohne Motor hätte ich mindestens zwei Tage länger gebraucht und hätte abends kaum Energie für die Weindörfer gehabt.

Fahr in Fahrtrichtung Koblenz, also von Metz oder Trier aus. Der Wind kommt oft aus Südwest — das gibt Rückenwind. Und buche Unterkünfte rechtzeitig: Im August sind die Weinpensionen oft vier bis sechs Wochen im Voraus ausgebucht.

Der Bodensee-Rundweg ist in allen Ratgebern als familienfreundlich und leicht eingestuft. Das war uns wichtig, weil wir nicht wussten, was unsere Knie nach 50 km täglich mitmachen. Und wir wurden nicht enttäuscht — die Strecke ist sanft, die Aussichten grandios.

Ja, beide. Cube Touring Hybrid, 625 Wh. Die Unterstützung war psychologisch mehr wert als physisch — man weiß, dass man auch kleine Anstiege immer schafft, ohne anzuschieben. Das nimmt Druck heraus. Wir haben täglich 45–60 km gemacht und fühlten uns abends gut.

Die Fahrt am frühen Morgen von Meersburg nach Friedrichshafen — Nebel über dem See, Stille, die Fähre die gerade aus dem Dunst auftaucht. Sowas kann man nicht planen. Das ist das Schöne am Radreisen: Man ist offen für den Moment.